HỆ THỐNG CẢNG MIỀN NAM - VIỆT NAM

1. Cảng container quốc tế Việt nam - VICT (VIET NAM INTERNATIONAL CONTAINER TERMINALS)

VICT được đầu tư và khai thác bởi công ty liên doanh Phát Triển Tiếp Vận Số 1 (FLDC), hoạt động trên cơ sở luật đầu tư nước ngoài tại Việt Nam. Đây là dự án xây dựng cảng container chuyên dụng đầu tiên ở Việt Nam, với sự tham gia của phía đối tác nước ngoài.

Nằm ở vị trí chiến lược, cạnh khu chế xuất Tân Thuận, cách trung tâm Thành Phố Hồ Chí Minh khoảng 6 km, vị trí của VICT có thể xem là lý tưởng cho mô hình phát triển thành phố hiện đại trong tương lai.

                                                                                               copy từ nguồn: https://www.vict-vn.com/ 

Trang thiết bị cảng VICT

• 7 Cẩu bờ hiện đại với năng lực bốc dỡ 26 container/cẩu/giờ
• Thiết bị mới trong bãi - 10 RTG (có thể xếp cao 6 tầng)
• Cho phép tàu hải hành ban đêm với chiều dài 195m
• Thời gian cut off trễ (12h trước khi tàu rời bến cho hàng quốc tế, 4h cho hàng nội địa). Hàng xuất có thể hạ bãi bất kỳ thời gian nào.
• Lưu thông vào/ra cảng 24/24

Lợi thế của cảng VICT

• Giá cả cạnh tranh
• Giao nhận container nhanh gọn (trong vòng 30 phút)
• Dễ dàng thông qua cầu Phú Mỹ
• Đội ngũ Phục vụ khách hàng chuyên nghiệp
• Ban Giám Đốc trực tiếp tham gia vào các hoạt động hàng ngày của công ty

2. Cảng container quốc tế SP-ITC

Cảng container quốc tế SP-ITC được đầu tư và phát triển bởi Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC), ITC hoạt động trong các lĩnh vực kinh doanh chính như sở hữu, khai thác và quản lý vận tải tàu biển, đại lý và môi giới hàng hải, vận tải hàng hóa đường bộ.

Với vị trí thuận lợi, SP – ITC được bao quanh bởi hệ thống giao thông chính, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm ở khu vực phía Nam như Bình Dương, Biên Hòa, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu và Đồng bằng song Cửu Long nơi có rất nhiều khu công nghiệp hoạt động.
- Cách khu công nghiệp Sóng Thần 1 và 2 (Bình Dương) 10 km
- Cách khu công nghiệp VSIP 1 và 2 (Bình Dương) 15 km
- Cách khu công nghiệp Biên Hòa 1 và 2 (Đồng Nai) 10 km
- Cách khu công nghệ cao Sài Gòn 5km
- Cách vòng xoay Phú Hữu ( đường cao tốc HCMC - LT – DG) 1,6 km

Cơ sở hạ tầng

Cơ sở vật chất, thiết bị ở SP - ITC đều được trang bị hoàn toàn mới, hiện đại và đạt quy chuẩn công nghệ cao. Thông số kỹ thuật của các thiết bị như sau:

Hệ thống quản lý Cảng (Terminal Operation System - TOS) 
1. Tự động lên kế hoạch bến, bãi container, xếp/dỡ hàng hóa lên/xuống tàu, xuất hóa đơn linh hoạt và nhanh chóng
2. Hệ thống máy tính cầm tay không dây để quản lý bãi theo thời gian thực.
3. Phân hệ EDI (Electronic Data Interchange): trao đổi dữ liệu thông tin điện tử với các hãng tàu.
4. Cho phép kết nối truy cập từ xa từ văn phòng các hãng tàu đến hệ thống của SP-ITC.
5. Hệ thống theo dõi trực tuyến: dịch vụ tàu trên thời gian thực tế, lịch trình tàu, tình trạng container và thủ tục hải quan.

3. Cảng Bến Nghé

Cảng Bến Nghé nằm trên hữu ngạn sông Sài Gòn, tiếp giáp với Cảng Sài Gòn và Khu Chế Xuất Tân Thuận (TTEPZ); thuộc phường Tân Thuận Đông, Quận 7, TP.Hồ Chí Minh. Đây là một đầu mối quan trọng trong lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu và hàng hóa nội địa của các tỉnh Nam bộ và cả nước.
     •    Cách điểm đón hoa tiêu (Vũng Tàu) 45 hải lý.
     •    Vị trí cảng: 10^o45’ 30’’N – 106^o44’18’’E.
     •    Điểm đón trả hoa tiêu: 10^o20’N đến 107^o03’E.
     •    Luồng vào cảng dài 84 km, độ sâu -10,5 m, chế độ thủy triều: Bán nhật triều không đều.

Lĩnh vực khai thác kinh doanh:

Cảng Bến Nghé hoạt động 24 giờ/ ngày, 7 ngày/ tuần, chuyên khai thác kinh doanh các lĩnh vực:
     •    Kinh doanh bốc xếp hàng hóa tại khu vực cảng.
     •    Kinh doanh kho bãi chứa hàng trong và ngoài nước.
     •    Kinh doanh kho ngoại quan.
     •    Môi giới tiêu thụ hàng hóa gởi ở kho ngoại quan.
     •    Xuất nhập khẩu các trang thiết bị, vật tư phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh của cảng và phục vụ kho ngoại quan.
     •    Dịch vụ trung chuyển container quốc tế.
     •    Đầu tư và kinh doanh dịch vụ làm thủ tục hải quan địa điểm ngoài cửa khẩu (ICD).
     •    Logistics.
     •    Dịch vụ cảng biển khác.

Cơ sở hạ tầng: 

-    Tổng diện tích mặt bằng:      320.000m²

-    Kho:                                              10.080m²

-    Bãi:                                        200.000m²

-    Tổng sức chứa:                     550.000MT

-    Tải trọng của kho, bãi, bến:   4 tấn/m²

-    Bãi container lạnh:                 5.000m² với 60 ổ cắm điện

-    02 trạm phát điện dự phòng   394KW

-    04 trạm biến áp điện có tổng công suất 3.680KW

-    Hệ thống chiếu sáng đạt       20lux

-   Tổng chiều dài cầu cảng là 816m, trong đó các cầu cảng K.15B và K.15C với tổng chiều dài 463m được thiết kế để lắp đặt cần cẩu dàn (gantry crane); được trang bị hệ thống đệm chống va loại Trellex Tyre MV 800 x 1500C.